Pilote Fonction Système

Spiritul nostru de inovare duce mobilitatea și mai departe, pentru a aduce oamenii mai aproape unii de ceilalți.



Renault Group se află în avangarda unei mobilități care se reinventează. Având o expertiză unică în domeniul electrificării, Renault Group se bazează pe complementaritatea celor patru mărci ale sale – Renault, Dacia, Alpine și Mobilize, și propune clienților săi soluții de mobilitate durabile și inovatoare. Prezent în peste 130 de țări și având peste 111.000 de salariați, Grupul a vândut 2,1 milioane de vehicule în 2022. Obiectivul nostru este să dezvoltăm soluțiile de mobilitate care să îi apropie pe oameni. Pregătit oricând să facă față provocărilor, atât pe șosea, cât și în competiție, Grupul este angajat într-o transformare ambițioasă și generatoare de valoare. Aceasta este centrată asupra dezvoltării de tehnologii și de servicii inedite, precum și a unei game de autovehicule competitive, echilibrate si electrificate. Preocupat de protejarea mediului înconjurător, Renault Group are ambiția de a ajunge la emisii zero de CO2 în Europa în 2040.



În România, Renault Group integrează toate activitățile specifice construcției automobilului, ceea ce a condus la o performanță economică susținută și la o varietate de oferte de recrutare pentru specializări diferite: studii client, design, inginerie, testare, fabricație, logistică, comercializare, servicii de business, post-vânzare, finanțare. Grupul e lider pe piața locală cu mărcile Dacia și Renault. Cei peste 15.000 de profesioniști inovează și mențin standarde ridicate de profesionalism în birourile situate în București, Mioveni, Titu, Pitești și Oarja. În timp ce fiecare loc de muncă din cadrul echipei este unic, cu toții împărtășim o pasiune comună pentru mașini și provocările interesante pe care le prezintă această industrie.

Bachelor's or equivalent in the engineering field: Automotive, Electrical Engineering, Automatics, Computers, Electronics, etc.
+7 years of experience in the field of ECM SW development, validation and tuning.
System engineering;
Embedded SW architecture;
Design and validation methods for embedded SW;
Safety rules (ISO 26262);
Good understanding of ICE (Internal Combustion Engines) operation and their control systems (air system, combustion, after-treatment, torque structure, etc.);
Good understanding of vehicle EE (electric and electronic) architecture because the ECM interacts with many other ECUs in the car;
Fluency in English and a high level of technical writing quality. French is a nice to have.
Responsiveness to client needs and expectations, Rigour,
Creative and openness,
Strong interpersonal skills,
Persuasive and facilitator.

The PFS (Pilote Fonctions Système – System Functions Leader) is a project manager in charge of design and validation of the system architecture for the engine management. The main deliverables of the PFS are the software (SW) requirements for the ECM (Engine Control Module).

Design and validation of the system architecture within the internal Renault process (O53).
Translate the system requirements (official rules, OBD, safety, functional requirements, performance, maintenance, etc.) in SW functional requirements and functional specifications for the components (sensors and actuators of the engine management system).
Preparation of the SCDR (System Control Design Review) file for the first review with the SW Architect who will manage the SW function design.
Design of the generic validation plans for his functions.
Management of the SW function development in the upstream phase of the projects and assurance of the technical convergences for his functions.

Main deliverables:

SDD – System Design Document (DAS - Dossier Architecture Systems, in French)
Generic System Validation Plan