Agent de maintenance de la voie ferrée senior - R-045366

Oamenii sunt centrul organizației noastre și tot ceea ce construim este realizat datorită dedicării lor. Astfel, este firesc să avem grijă de ei și să îi sprijinim să ajungă acolo unde le este bine. Comunicarea eficientă și transparentă este baza, știm că nici o relație de încredere nu se ridică și nu se întreține altfel. Oferim resursele necesare învățării, provocăm oamenii să vrea mai mult de la ei și de la jobul lor și le oferim un mediu de lucru sigur și plăcut. Colegii sunt de milioane, echipele la fel, iar taskurile de zi cu zi, deși uneori vin cu provocări, își găsesc rezolvarea mai ușor.

Résumé du poste

Inspecter les installations de la voie ferrée et de l’emprise (rails, traverses, aiguillages, ballast, clôtures). S’assurer que la voie ferrée est libre de tout obstacle (végétation, drainage, neige) et retirer ces derniers s’il y a lieu et ce sur l’ensemble du projet REM dans la grande région métropolitaine de Montréal.

Quelle sera votre contribution dans l’équipe ?
Effectuer des inspections régulières sur les installations de la voie ferrée, telles que décrites dans les procédures
Effectuer des opérations de déneigement/déglaçage.
Lorsque nécessaire, mettre en œuvre des véhicules spécialisés de type rail-route : camion d’intervention, déneigeuse, camion spécialisé.
Assurer la propreté de la voie et de l’emprise ainsi que le contrôle de la végétation et du drainage.
En cas d'accident ou de défaillance majeure, participer aux opérations de sauvetage/ correction.
Communiquer par radio avec le centre de contrôle pour obtenir des permis d’occupation de la voie en suivant une procédure de communication et mettre en place les protections physiques sur la voie.

Autres attendus du poste :
Effectuer toutes les activités et inspections en stricte conformité avec les procédures de santé et sécurité telles que définies par la législation et les politiques de l'entreprise.
Consigner toutes les activités (bons de travail / inspections) par le biais d'un système informatisé de gestion de la maintenance (GMAO).
Effectuer la surveillance des bons de travail entrants et allouer des ordres de service dans le système GMAO.
Adhérer aux procédures de qualité.
Assister aux briefings réguliers de l'équipe.
Lire et comprendre les plans, dessins, manuels et procédures d’inspection et de nettoyage.
Signaler les incidents et les accidents.
Conduire des véhicules d'entreprise en cas de besoin.
Travailler en toute sécurité sous la pression des contraintes de temps.
 Respecter, nettoyer et garder sécuritaire son environnement de travail.
 Travailler avec l'équipe d’exploitation en cas d'urgence afin de maintenir le fonctionnement de la ligne.
 Interagir avec le public en cas d’incident.
 Travailler le jour, la nuit et les fins de semaine à partir de lieux de travail variables dans la grande région métropolitaine de Montréal selon les besoins opérationnels

CONDITIONS DE TRAVAIL :
Dans l’exercice de ses fonctions, l’employé sera amené à travailler à l’extérieur dans différentes conditions météorologiques (neige, pluie, chaleur, froid)
Aussi, l’employé devra effectuer certaines tâches en hauteur ou dans des espaces clos / restreints (ponts, voies élevées, tunnels etc.)
Le poste nécessite de se retrouver sur des voies pouvant se trouver sur des ponts et des viaducs et à l’intérieur de bâtiments et de tunnels.
Le poste nécessite de se retrouver sur les voies parfois en présence d’une caténaire électrifiée.

EXIGENCES PHYSIQUES / MENTALES :
Les exigences physiques décrites ici sont représentatives de celles qui doivent être satisfaites par un employé pour exécuter avec succès les fonctions essentielles de cet emploi. Des accommodements raisonnables peuvent être faits pour permettre aux personnes avec un handicap d'accomplir les fonctions essentielles.
L'employé devra lever et transporter des pièces et outils de poids importants (environ 50 livres).

Que recherchons-nous ?
Tout type de diplôme
Au minimum 5 ans d’expérience en inspection des voies
Secteur ferroviaire obligatoire
Anglais écrit et lu obligatoire (parlé un atout)
Très bonne communication
CROR, TIG, CWR et ASP construction un atout
Permis de conduire (classe 5) obligatoire
Permis de conduire (classe 3) un atout (conduite engins de chantier)

Seules les personnes sélectionnées pour une entrevue seront contactées.
Nous souscrivons au principe de l'équité en matière d’emploi.

Vous pensez qu’une carrière dans notre équipe pourrait correspondre à votre profil, soumettez sans attendre votre candidature en ligne !

                                                  

Le masculin est utilisé dans le seul but d’alléger le texte.

Chez SNC-Lavalin, nous cherchons à embaucher des individus possédant des caractéristiques, parcours et perspectives diversifiés. Nous croyons fermement que le talent de classe mondiale ne fait aucune distinction à l’égard du genre, de l’origine ethnique ou nationale, de l’identité et de l’orientation sexuelle, de l’âge, de la religion ou de la déficience, mais s’enrichit plutôt de ces différences. 

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Fondée en 1911, SNC-Lavalin est une entreprise mondiale spécialisée en gestion de projet offrant des services professionnels entièrement intégrés et un acteur de premier plan en matière de propriété d'infrastructures. À partir de bureaux situés dans le monde entier, les membres du personnel de SNC-Lavalin sont fiers de bâtir l'avenir. Nos équipes fournissent des solutions couvrant le cycle complet des projets, notamment dans les domaines de l'investissement de capital, des services-conseils, de la conception, de l'ingénierie, de la construction, des investissements de maintien et de l'exploitation et de l'entretien, pour les clients dans les secteurs Pétrole et gaz, Mines et métallurgie, Infrastructures et Énergie. Le 3 juillet 2017, SNC-Lavalin a acquis Atkins, l'une des entreprises de services-conseils les plus respectées du monde dans les domaines de la conception, de l'ingénierie et de la gestion de projet.

Worker Type

Employee

Job Type

Regular

At SNC-Lavalin, we seek to hire individuals with diverse characteristics, backgrounds and perspectives. We strongly believe that world-class talent makes no distinctions based on gender, ethnic or national origin, sexual identity and orientation, age, religion or disability, but enriches itself through these differences.  

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Job Description

Pourquoi rejoindre notre équipe ?

Le Réseau Express Métropolitain (REM) est un réseau de train léger automatisé conçu pour simplifier les déplacements dans la grande région de Montréal. Le REM est l'un des plus importants réseaux de transport automatisé au monde et le plus important projet de transport en commun entrepris au Québec au cours des 50 dernières années. Avec ses 67 km et 26 stations, le REM vous emmènera rapidement au centre-ville, sur la Rive-Sud, sur la Rive-Nord, dans l'ouest de l'ile ainsi qu’à l'aéroport.

Le Groupe des Partenaires pour la Mobilité des Montréalais (Groupe PMM) est le Consortium choisi pour la fourniture d’un système complet de métro léger automatique et sans conducteur comprenant le matériel roulant et la signalisation ainsi que services d’Exploitation et Maintenance (E&M) afin de mettre en œuvre le projet du REM.

L’équipe E&M est en charge de l’exploitation du REM ainsi que de la maintenance de l’ensemble des infrastructures et équipements du réseau, incluant les véhicules, les voies, les stations et les centres de maintenance de Rive-Sud, St-Eustache et Sainte-Anne-de-Bellevue.

Ce poste est destiné à être transféré au sein d’une entité distincte sous la forme d’une Société en nom collectif (« Partenariat ») qui sera détenue par SNC-Lavalin O&M inc. et Alstom Transport Inc.